Einer unserer Meisterbauer konzentriert an der Arbeit an einem seiner neu entstehenden Werke. Alles wird perfekt platziert wie er sich das in gedanken Bildlich vorgestellt hat. Auch Zuschauer kommen nicht zu kurz da es bei ihm immer wieder was neues zu lernen gibt.
In Zukunft wird es nicht an Holznachschub auf den Anlagen des HEF- Rothenburg mangeln. Vor kurzem hat die Firma Suter Sägewerk AG eine neues Sägewerk gebaut und am 3. August 2019 mit einem grossen Festakt eröffnet und erfolgreich dem Betrieb übergeben.
Wer hätte das wohl Gedacht, auch im verlauf des warmen Juli 2019 wurde unermüdlich weitergebaut nicht nur an Schienen, Strassen und dem Grün. Auch die Arbeiten im bereich Hochbau haben richtig angezogen und man sieht das die Städte langsam Formen annehmen.
Was da wieder alles passiert ist in den Bündner Bergen. Die Tunnelbauer konnten die arbeiten am Strassentunnel rechtzeitig abschliessen und ihn am 8. Juni 2019 mit einem grossen Festakt dem Verkehr übergeben. Es sollten aber auch die Strassenbauer erwähnt werden die bei jedem Wetter mit vollem Körpereinsatz draussen Arbeiten müssen. Sie waren nicht so pünktlich aber eine Woche später war dann auch alles Fertig. Ein grosses Dankeschön an alle Tunnel- und Strassenbauer.
Auch Testfahrten bei der RhB müssen sein und so wurden ausgiebig die Gleisanlagen und Signale bei den Tunnelbereichen getestet. Da alles so Reibungslos verlief durfte auch mal der altehrwürdige Berninatriebwagen eine Testfahrt durchführen.
Bei der SBB nimmt die Paradestrecke immer mehr Gestalt an. Nach viel Kraftaufwand und Schweiss konnten die Arbeiten an der Stahlbrücke die über eine Doppelspurstrecke führt abgeschlossen werden.
Fleissig werden laufend Schienen verlegt für die H0 wie auch H0m Anlage. Ob das jemals ein Ende nimmt?
Wie es aussieht sind unsere Baukünstler auch gestalterisch am Werk. Es sind weitere Tunnelportale für die Schmalspur am entstehen.
Seit der ersten Rundfahrt auf der H0 Anlage sind nicht ganz 3 Wochen vergangen. Während dieser Zeit wurde wieder fleissig weitergearbeitet in allen Bereichen. Die H0 Bahnhofsbereiche werden weiterhin fleissig verkabelt. Der Gärtner ist fast täglich auf beiden Anlagen unterwegs.
Wie man beim genauen Betrachten der Bilder sieht, war auf der H0m Anlage auch schon der Oberleitungsmonteur unterwegs und hat fein säuberlich die Masten versetzt.
Am Montag dem 01.04.2019 war es so weit. Nach knapp 1 1/2 Jahren Arbeit konnte der erste Zug auf der Anlage eine vollständige Runde drehen. Ein grosses Lob an alle die so intensiv an der Anlage arbeiten und im speziellen auch an Wisi für die einwandfrei funktionierende Digitalsteuerung im H0 Bereich.
Da sind wohl über Nacht wieder die fleissigen Heinzelmännchen am Werk gewesen. Weit fortgeschrittene Verkabelungen, neu erstellte Gebäude, gepflegtes Grün. Eindrücklich wie der Anlagenbau fortschreitet.
Nur je ein Bahnhof in den Bergen und dem Mittelland wäre nicht gerade Sinnvoll. Die Reisenden, Pendler oder Güter müssen doch auch von A nach B kommen. So wird schon fleissig an den nächste Bahnhöfen gebaut.
Wenn sich die Sonne mal blicken lässt geht es raus zur Gartenarbeit. Zwischendruch tut es einfach mal gut an die frische Luft zu gehen.
