Die ersten Weichenmotoren für den H0 Schattenbahnhof sind schon eingebaut und es wird fleissig verdrahtet und gelötet. Und wie man sieht müssen auch bei einer Digitalsteuerung viel Kabel verlegt werden um einen stabilen Betrieb der Anlage zu gewährleisten.
Im H0m Bereich geht es wirklich zügig voran. Man nehme 2 Bauabende und Joe und schon ist ein Gleiswendel mit Schienen und Oberleitung fertiggestellt. Unglaublich!
HEF - Rothenburg 
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