Und es geht schnell vorwärts mit der H0m Anlage, der Gleiswendel ist schon an der endgültigen Position montiert und verdrahtet.
Im gleichen Tempo geht es mit dem H0m Schattenbahnhof weiter. Das erste Element ist schon vorbereitet und die nötigen ESU Digitalkomponenten auch schon montiert und verkabelt.
Aber nicht nur an der H0m Anlage wurde viel gearbeitet auch im H0 Bereich geht es mit einem hohen Tempo vorwärts. Alle 31 Weichen im Schattenbahnhofsbereich sind eingebaut und verdrahtet. Die 19 Durchfahrtsgeleise schon komplett verlegt. Was soll man dazu noch Sagen.
Die Elemente für den ovalen Gleiswendel sind auch schon alle zusammengebaut und das erste auch schon teilweise montiert.
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